Compressore di climatizazione di vittura Nissan 100% originale di fabbrica

L'impresa mantene a filusufia di "Esse u numeru 1 in qualità, esse radicatu in u creditu è ​​a fiducia per a crescita", cuntinuerà à serve i clienti vechji è novi da casa è da l'esteru cù tuttu u calore per u 100% di u compressore di climatizazione automatica Nissan originale di fabbrica.Compressore di climatizazione di vitturaI nostri prudutti sò largamente usati in parechji campi industriali. A nostra Divisione di Servizii di a Cumpagnia hè in bona fede per u scopu di a qualità di sopravvivenza. Tuttu per u serviziu di u cliente.
L'impresa mantene a filusufia di "Esse u numeru 1 in qualità, esse radicata in u creditu è ​​a fiducia per a crescita", continuerà à serve i clienti vechji è novi da casa è da l'esteru cun tuttu u calore perCompressore di climatizazione, Compressore di climatizazione di vittura, speremu sinceramente di stabilisce una bona relazione cummerciale à longu andà cù a vostra stimata cumpagnia per via di sta opportunità, basata annantu à l'uguaglianza, u benefiziu mutuale è l'affari win-win da avà finu à u futuru.

U rolu di u cumpressore di l'automobile hè di cumpressà u refrigerante per aumentà a so temperatura è a so pressione. In questu mumentu, a temperatura di u refrigerante hè più alta di a temperatura ambiente, è u refrigerante hè raffreddato da u raffreddamentu à l'aria, è dopu a temperatura hè ridutta è a pressione hè ridutta. In u dispusitivu, a temperatura di u refrigerante diminuisce è a pressione cala. In questu mumentu, a temperatura di u refrigerante hè più bassa di a temperatura ambiente. L'aria scambia calore per mezu di u refrigerante è di u scambiatore di calore, è a temperatura di l'aria diminuisce è soffia in a vittura.

U sistema di refrigerazione di l'aria condizionata di l'automobile hè cumpostu principalmente da un compressore, un condensatore, un accumulatore, una valvula di espansione, un evaporatore, un ventilatore, una pipeline è cumpunenti di cuntrollu. U compressore hè a fonte d'energia di u sistema di refrigerazione. Quandu u compressore hè in funzione, pò cumpressà u gas refrigerante in un statu liquidu à alta pressione. È cuntinuà à prumove u ciclu di u refrigerante per cumpletà u prucessu di assorbimentu di u calore è di liberazione di u calore. U compressore di l'aria condizionata di l'automobile hè generalmente guidatu da u mutore, è cuntrullatu da a chjusura è l'apertura di a frizione elettromagnetica daretu à a puleggia di l'aria condizionata.

U condensatore hè un tipu di radiatore, simile à u serbatu d'acqua di u mutore. Hè cumpostu principalmente da alette è tubi à fila. U condensatore hè stallatu davanti à u serbatu d'acqua di raffreddamentu è sparte un ventilatore di raffreddamentu cù u serbatu d'acqua di raffreddamentu. U calore di u refrigerante in u condensatore hè assorbitu da l'aria chì scorre. U refrigerante hè condensatu è almacenatu in u serbatu di almacenamiento di liquidu per l'asciugatura è u trattamentu di assorbimentu di umidità. Per eliminà l'umidità in u refrigerante è filtrà l'impurità, stu serbatu hè di solitu chjamatu ancu serbatu di asciugatura. A valvula di espansione hè aduprata per cuntrullà a cunversione di refrigerante liquidu à alta pressione à statu gassosu. L'effettu di a scatula di l'evaporatore hè ghjustu oppostu à quellu di u condensatore. In questu mumentu, l'evaporatore assorbe u calore di l'aria esterna, è dopu l'aria fresca pò esse mandata à a cabina attraversu u ventilatore è a tubazione.

Quandu l'interruttore di u sistema di refrigerazione di u climatizzatore hè acceso. U compressore di u climatizzatore principia à funziunà è manda u refrigerante à l'evaporatore, chì hè raffreddato da u refrigerante. Dopu, raffredda l'aria da u ventilatore. Quandu a temperatura di l'aria diventa più alta, l'umidità in l'aria aumenta. Quandu a temperatura di l'aria diventa più bassa, l'umidità in l'aria diminuisce. Mentre passa per l'evaporatore, l'aria hè raffreddata. L'umidità in l'aria si condensa è aderisce à u dissipatore di calore di l'evaporatore, è l'umidità in a vittura serà eliminata in questu mumentu. L'acqua attaccata à u dissipatore di calore diventa rugiada è hè almacenata in u vassoio di gocciolamento. Infine, l'acqua hè drenata fora di a vittura attraversu u tubu di scaricu.

Tipu di parte: Compressori A/C
Dimensioni di a scatula: 250 * 220 * 200 MM
Pesu di u pruduttu: 5 ~ 6 KG
Tempu di consegna: 20-40 ghjorni
Garanzia: Garanzia gratuita di 1 annu cù chilometraggio illimitatu

Parametri di u pruduttu

Ritrattu di u pruduttu

Imballaggio è spedizione

Imballaggio di cartone cunvinziunale o imballaggio di scatula di culore persunalizatu.

Video di u pruduttu

Ritratti di fabbrica

Officina di montaggio

Attellu di machinazione

Mes u cockpit

A zona di u destinatariu o di u speditore

U nostru serviziu

Serviziu
Serviziu persunalizatu: Semu capaci di risponde à i bisogni di i nostri clienti, ch'ellu sia un picculu lottu di parechje varietà, o una pruduzzione di massa di persunalizazione OEM.

OEM/ODM
1. Aiutà i clienti à fà suluzioni di currispundenza di u sistema.
2. Furnisce supportu tecnicu per i prudutti.
3. Aiutà i clienti à trattà i prublemi di post-vendita.

U nostru vantaghju

1. Pruducemu compressori di climatizazione automatica dapoi più di 15 anni.
2. Posizionamentu precisu di a pusizione d'installazione, riduce a deviazione, faciule da assemblà, installazione in un solu passu.
3. L'usu di l'acciaiu metallicu finu, un più grande gradu di rigidità, migliurà a vita di serviziu.
4. Pressione sufficiente, trasportu lisciu, migliurà a putenza.
5. Quandu si guida à alta velocità, a putenza d'ingressu hè ridutta è u caricu di u mutore hè riduttu.
6. Funziunamentu lisciu, bassu rumore, piccula vibrazione, piccula coppia di partenza.
7. Ispezione di u 100% prima di a consegna.

Casi di Prughjettu

AAPEX in America

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020

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