In l'ultimi anni, a nostra sucietà hà assorbitu è digeritu tecnulugie avanzate sia in casa sia à l'esteru. Intantu, a nostra sucietà impiega una squadra di esperti dedicati à u sviluppu di u Compressore AC Auto di Fabbrica Cina più Economicu KPR-6346 Per Toyota Passo 88310B1070 447260-5550, U vostru aiutu hè u nostru putere eternu! Accogliemu calorosamente i clienti in casa vostra è à l'esteru per vene à a nostra impresa.
In l'ultimi anni, a nostra sucietà hà assorbitu è digeritu tecnulugie avanzate sia in casa sia à l'esteru. Intantu, a nostra sucietà impiega una squadra di esperti dedicati à u sviluppu diCompressore di climatizazione automaticu, Cumpressore di climatizazione automatica di CinaPer ottene più infurmazioni nantu à noi è vede tutti i nostri articuli, ricordatevi di visità u nostru situ web. Per ottene più infurmazioni, ricordatevi di fà ci sapè. Grazie mille è auguremu chì a vostra attività sia sempre ottima!
Compressore rotativu à palette, cunnisciutu ancu cum'è compressore à raschiatore, chì hè un tipu di compressore rotativu. U cilindru di u compressore rotativu à palette hà dui tipi: tondu è ovale. In un compressore rotativu à palette cù un cilindru circulare, a distanza fora di u centru di l'asse principale di u rotore è u centru di u cilindru face chì u rotore sia vicinu à l'entrata è à l'uscita di l'aria nantu à a superficia interna di u cilindru. In un compressore rotativu à palette cù un cilindru ovale, l'asse principale di u rotore coincide cù u centru geometricu di l'ellisse, è u rotore hè vicinu à a superficia interna di i dui assi corti di l'ellisse. In questu modu, u cuntattu trà e palette di u rotore è l'asse principale divide u cilindru in parechji spazii. Quandu l'arburu principale spinge u rotore à girà un ciclu, u vulume di sti spazii si espanderà, si restringerà è tornerà à zeru. Currispundente, u vapore refrigerante in sti spazii circula per inalazione è scaricu.
In un compressore rotativu à palette cù un cilindru circulare, a girante hè stallata eccentricamente, è u cerchju esternu di a girante hè strettamente attaccatu trà i fori di aspirazione è di scaricu nantu à a superficia interna di u cilindru. In un cilindru ellitticu, l'asse principale di u rotore coincide cù u centru di l'ellisse. E palette nantu à u rotore è a linea di cuntattu trà elle dividenu u cilindru in parechji spazii. Quandu l'asse principale face girà u rotore per un ciclu, u vulume di sti spazii subisce un cambiamentu ciclicu di "espansione, restringimentu è quasi zeru", u vapore refrigerante in sti spazii subisce ancu un ciclu di aspirazione-compressione-scaricu. U gasu cumpressu hè scaricatu attraversu a valvula à lamella. U compressore rotativu à palette ùn hà micca valvula di aspirazione, è a palette scorrevule pò compie u compitu di aspirazione è cumpressione di u refrigerante. Per un cilindru circulare, e duie palette dividenu u cilindru in dui spazii. L'arburu principale gira un ciclu, ci sò dui prucessi di scaricu, è e quattru palette anu quattru volte. Più palette ci sò, più chjucu hè l'impulsu di scaricu di u compressore. Per un cilindru ellitticu, quattru palette dividenu u cilindru in quattru spazii. L'asse principale gira un ciclu è ci sò quattru prucessi di scaricu. Siccomu a valvula di scaricu hè cuncipita vicinu à a linea di cuntattu, ùn ci hè guasi nisun vulume di liberazione in u compressore rotativu à palette.
Tipu di parte: Compressori A/C
Dimensioni di a scatula: 250 * 220 * 200 MM
Pesu di u pruduttu: 5 ~ 6 KG
Tempu di consegna: 20-40 ghjorni
Garanzia: Garanzia gratuita di 1 annu cù chilometraggio illimitatu
| N° di mudellu | KPR-6330 |
| Applicazione | Toyota Passo / Perodua Myvi 1.3 / Daihatsu Sirion 1.3L(4PK) |
| Tensione | 12V CC |
| N° OEM. | 88310B1070 / 447190-6620 / DCP490001 / 8832097401 / 447260-5550 / 447260-5054 / 447260-5820 / 447190-6625 / 447190-6620 / DCP490001 |
| Parametri di a puleggia | 4PK/φ92.5MM |




| N° di mudellu | KPR-6332 |
| Applicazione | Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105) |
| Tensione | 12V CC |
| N° OEM. | 447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060 |
| Parametri di a puleggia | 4PK/φ92.5MM |




| N° di mudellu | KPR-8347 |
| Applicazione | Toyota Corolla E12 2.0 |
| Tensione | 12V CC |
| N° OEM. | 447260-7100 / 88310-13032 / 88310-13031 / 447260-7090 / 447180-9110 / 883101A580 / 447180-9220 |
| Parametri di a puleggia | 6PK/φ100mm |




Imballaggio di cartone cunvinziunale o imballaggio di scatula di culore persunalizatu.


Officina di montaggio

Attellu di machinazione

Mes u cockpit

A zona di u destinatariu o di u speditore
Serviziu
Serviziu persunalizatu: Semu capaci di risponde à i bisogni di i nostri clienti, ch'ellu sia un picculu lottu di parechje varietà, o una pruduzzione di massa di persunalizazione OEM.
OEM/ODM
1. Aiutà i clienti à fà suluzioni di currispundenza di u sistema.
2. Furnisce supportu tecnicu per i prudutti.
3. Aiutà i clienti à trattà i prublemi di post-vendita.
1. Pruducemu compressori di climatizazione automatica dapoi più di 15 anni.
2. Posizionamentu precisu di a pusizione d'installazione, riduce a deviazione, faciule da assemblà, installazione in un solu passu.
3. L'usu di l'acciaiu metallicu finu, un più grande gradu di rigidità, migliurà a vita di serviziu.
4. Pressione sufficiente, trasportu lisciu, migliurà a putenza.
5. Quandu si guida à alta velocità, a putenza d'ingressu hè ridutta è u caricu di u mutore hè riduttu.
6. Funziunamentu lisciu, bassu rumore, piccula vibrazione, piccula coppia di partenza.
7. Ispezione di u 100% prima di a consegna.

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